منار
05-19-2009, 07:43 PM
<TABLE id=Table7 borderColor=#111111 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=420 bgColor=#266590 border=0><TBODY><TR><TD class=nhlr id=tdTitle dir=rtl align=middle bgColor=#ffffff></TD><TD width="1%" bgColor=#ffffff></TD></TR><TR><TD width="1%" bgColor=#ffffff height=10></TD><TD align=middle bgColor=#ffffff height=10>
</TD><TD width="1%" bgColor=#ffffff height=10>
</TD></TR><TR><TD width="1%" bgColor=#ffffff>
</TD><TD id=dd align=middle bgColor=#ffffff><TABLE id=Table3 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=300 align=center border=0><TBODY><TR><TD id=tdPic>http://www.moheet.com/image/64/225-300/648785.jpg</TD></TR><TR><TD class=nhs id=tdPicComment dir=rtl align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE>
</TD><TD width="1%" bgColor=#ffffff>
</TD></TR><TR><TD width="1%" bgColor=#ffffff height=10>
</TD><TD align=middle bgColor=#ffffff height=10>
</TD><TD width="1%" bgColor=#ffffff height=10>
</TD></TR><TR><TD width="1%" bgColor=#ffffff height=7>
</TD><TD align=middle bgColor=#ffffff>
</TD><TD width="1%" bgColor=#ffffff height=7>
</TD></TR><TR><TD width="1%" bgColor=#ffffff>
</TD><TD class=ntl id=tdBody dir=rtl align=right bgColor=#ffffff>باريس : بعد السيارة الكهربائية والسيارة الهجينة وخلايا الوقود، تمكن مهندس فرنسي من اختراع جديد هو سيارة يقول أنها تعمل بقوة الهواء المكبوس.
ويؤكد المهندس جاي نيجر أن سيارته التي تسير على الهواء العليل لا تسبب إلا نسبة ضئيلة من انبعاثات الكربون التي تسببها المحركات الاعتيادية، وأنها تصل إلى سرعة تقرب من 50 كيلومتراً في الساعة ويمكن أن تقطع نحو 104 كيلومترات بعد شحن محركها بالطاقة لمدة دقيقة واحدة فقط، وافضليتها التي تفوق كل هذه المزايا أن كلفتها تربو قليلاً على 4500 دولار.
وأشار نيجر إلى أن السيارات الهجينة لا تقل تلويثاً للبيئة عن أعلى محركات الاحتراق الداخلي كفاءة إلا بنسبة هامشية، وقوة الهيدروجين باهظة الكلفة، وخلايا الوقود غالية الثمن ولم تثبت قدرتها، والسيارات الكهربائية تعتمد على تكنولوجيا مُكلفة وغير موثوقة في صنع البطاريات".
</TD></TR></TBODY></TABLE>
</TD><TD width="1%" bgColor=#ffffff height=10>
</TD></TR><TR><TD width="1%" bgColor=#ffffff>
</TD><TD id=dd align=middle bgColor=#ffffff><TABLE id=Table3 cellSpacing=0 cellPadding=0 width=300 align=center border=0><TBODY><TR><TD id=tdPic>http://www.moheet.com/image/64/225-300/648785.jpg</TD></TR><TR><TD class=nhs id=tdPicComment dir=rtl align=middle></TD></TR></TBODY></TABLE>
</TD><TD width="1%" bgColor=#ffffff>
</TD></TR><TR><TD width="1%" bgColor=#ffffff height=10>
</TD><TD align=middle bgColor=#ffffff height=10>
</TD><TD width="1%" bgColor=#ffffff height=10>
</TD></TR><TR><TD width="1%" bgColor=#ffffff height=7>
</TD><TD align=middle bgColor=#ffffff>
</TD><TD width="1%" bgColor=#ffffff height=7>
</TD></TR><TR><TD width="1%" bgColor=#ffffff>
</TD><TD class=ntl id=tdBody dir=rtl align=right bgColor=#ffffff>باريس : بعد السيارة الكهربائية والسيارة الهجينة وخلايا الوقود، تمكن مهندس فرنسي من اختراع جديد هو سيارة يقول أنها تعمل بقوة الهواء المكبوس.
ويؤكد المهندس جاي نيجر أن سيارته التي تسير على الهواء العليل لا تسبب إلا نسبة ضئيلة من انبعاثات الكربون التي تسببها المحركات الاعتيادية، وأنها تصل إلى سرعة تقرب من 50 كيلومتراً في الساعة ويمكن أن تقطع نحو 104 كيلومترات بعد شحن محركها بالطاقة لمدة دقيقة واحدة فقط، وافضليتها التي تفوق كل هذه المزايا أن كلفتها تربو قليلاً على 4500 دولار.
وأشار نيجر إلى أن السيارات الهجينة لا تقل تلويثاً للبيئة عن أعلى محركات الاحتراق الداخلي كفاءة إلا بنسبة هامشية، وقوة الهيدروجين باهظة الكلفة، وخلايا الوقود غالية الثمن ولم تثبت قدرتها، والسيارات الكهربائية تعتمد على تكنولوجيا مُكلفة وغير موثوقة في صنع البطاريات".
</TD></TR></TBODY></TABLE>